德国大奖赛展望:普利司通对霍根海姆寄予厚望

普利司通赛车运动部本周前往即将举行德国大奖赛的霍根海姆赛道,整个团队信心高涨,决心在那里帮助车队取得好成绩。正如我们在法国大奖赛上看到的一样,普利司通在世界一级方程式锦标赛德国站的目标就是将一位普利司通的车手送上最高的领奖台。

在去年的德国大奖赛中,占有绝对优势的世界冠军迈克尔-舒马赫由于运气欠佳,没能进入前三。2002年,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://lsszy.com/,霍芬海姆队舒马赫在那里获得了冠军,并且希望今年再次问鼎。鲁本-巴里切罗也曾经在霍根海姆赛道获得过冠军,他也希望再现自己2000年的辉煌。

德国大奖赛之后,F1将进入三个星期的夏季修整时间。也就是说,德国大奖赛是夏季修整之前的最后一站比赛。索伯车队、乔丹车队和米纳尔迪车队在本周末的比赛中将会争取抓住这一机会,努力争取获得积分。

“霍根海姆赛道的比赛对普利斯通而言是一场非常重要的比赛。不仅因为德国是我们最重要的欧洲市场之一,而且对于我们的很多车手包括迈克尔-舒马赫,尼克-海德菲尔德和蒂姆-格洛克来说,这是一个在他们家乡父老面前展示我们的专业技术的极好机会。我们希望他们在自己的家乡举行的大奖赛中会有好运气。”

普利司通公司赛车运动部已经把1400个普利司通F1专用干湿胎运到了德国。这些轮胎中有五种规格的干胎,都是专门为在霍根海姆赛道的比赛量身定做的。

“在最近几年中,霍根海姆赛道有了一些变化,但是对轮胎的要求仍然很严格。大规模的长弯道和赛车非常难行驶的发夹弯道都使得轮胎会在相当长的时间内处于极大的负荷下。而且根据我们过去几年的经验,霍根海姆赛道的温度可能会非常高,有时赛道的温度会达到50度。因此,上周我们在赫雷斯赛道进行测试的时候,轮胎的耐热性是我们在进行最后的轮胎选择时所考虑的一个重要因素。”

“实际上,不管是法拉利车队还是乔丹车队都在积极行动,法拉利车队在西班牙的赫雷斯和意大利的蒙扎赛道进行测试,而乔丹车队在英国的银石赛道进行测试。他们都想利用9月份测试结束前的最后机会,争取有所收获。”

“这两支车队都对赛车轮胎进行了大量的测试,完成了许多的测试项目,测试的结果使我们非常受鼓舞。我们期待着不久就能够在普利司通轮胎的研发方面取得更大的进展,并且使用这些新的研发成果来帮助使用普利司通轮胎的车队进一步提高他们的竞争力。目前,本赛季的比赛已经渐渐达到高潮,各车队和车手之间的竞争也日趋白热化,相信普利司通轮胎会帮助我们的车手取得理想的成绩。”

“与此同时,在本周末的德国大奖赛上我们为我们的四支车队配备了五种规格的干胎,希望他们本周末都能够顺利获得积分。正像我们在本赛季开始阶段和前不久的法国大奖赛上所证明的那样,普利司通轮胎在高温条件下发挥出色,非常有竞争力。”(阿勇)